Motor Hub Depan untuk E-Bikes

Kekuatan Serbaguna Motor Hub Depan untuk E-Bikes

Front Hub Motor menawarkan kombinasi menarik antara kesederhanaan, efektivitas biaya, dan kompatibilitas, menjadikannya solusi ideal untuk kit konversi, e-bike tingkat pemula, dan aplikasi yang memerlukan sistem penggerak sekunder. Dengan menempatkan motor di roda depan, produsen dapat mempertahankan drivetrain sepeda asli (crankset, kaset, roda belakang), sehingga secara dramatis menyederhanakan manajemen manufaktur dan inventaris. Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical adalah pemasok terkemuka motor hub depan, dengan fokus pada desain ringkas, pemasangan yang andal, dan menyediakan output daya yang stabil dan intuitif yang menarik basis konsumen luas.

Keuntungan teknik utama motor depan adalah kesederhanaan plug-and-play. Hal ini memungkinkan produsen untuk mempertahankan cangkang braket bawah dan penahan rantai standar, memungkinkan integrasi berbagai komponen drivetrain yang mungkin tidak kompatibel dengan motor mid-drive atau hub belakang. Konfigurasi ini juga memungkinkan sistem "drive ganda" bila dipasangkan dengan unit mid-drive, meskipun penggunaan paling umum adalah sebagai solusi mandiri, ringan, dan bijaksana. Desain kami memprioritaskan profil hub yang sempit agar sesuai dengan dropout garpu standar 100mm tanpa modifikasi, menjadikannya favorit bagi merek sepeda yang mencari perubahan struktural minimal pada model yang sudah ada.

Penanganan dan Keamanan pada Sistem Penggerak Depan

Masalah umum dengan penggerak depan adalah penanganan, khususnya traksi di medan yang longgar. Tim R&D kami telah mengatasi hal ini dengan menyempurnakan kurva daya motor dan integrasi dengan pengontrol canggih. Penyaluran tenaga diatur agar halus dan progresif, mencegah ledakan torsi tinggi secara tiba-tiba yang dapat menyebabkan roda berputar. Selain itu, cangkang motor kami dibuat dari paduan aluminium berkualitas tinggi yang ditempa dingin, yang dirancang khusus untuk menahan tekanan lateral dan torsi unik yang ditempatkan pada roda depan dan garpu. Yang terpenting, kami fokus pada solusi pemasangan gandar yang aman, menawarkan ring anti-rotasi dan gandar berkekuatan tinggi untuk memastikan motor tetap terkunci dengan aman di tempatnya, bahkan di bawah torsi dan tekanan tinggi.

Kami menawarkan varian motor depan berpenggerak langsung dan penggerak langsung untuk memenuhi kebutuhan OEM yang berbeda. Motor roda gigi depan lebih ringan dan menawarkan torsi lebih tinggi pada kecepatan rendah, menjadikannya sangat cocok untuk sepeda komuter dan kota yang memerlukan akselerasi cepat. Motor depan penggerak langsung, meskipun sedikit lebih berat, bebas perawatan, senyap, dan menawarkan kemampuan pengereman regeneratif, yang merupakan nilai jual utama untuk pemulihan energi dan memperpanjang masa pakai bantalan rem dalam aplikasi armada jarak tempuh tinggi. Sebagai mitra B2B, HENTACH memberikan keleluasaan dalam memilih jenis motor terbaik untuk target aplikasi. Kami memastikan semua motor hub depan kompatibel dengan sistem rem cakram mekanis dan hidrolik, serta rem V, sehingga menawarkan keserbagunaan pasar yang maksimal. Proses kontrol kualitas kami, termasuk pengujian non-destruktif (NDT) pada poros dan integritas housing, menjamin bahwa setiap motor depan meninggalkan pabrik siap untuk penerapan pasar massal yang andal.

Memilih solusi motor hub depan kami memungkinkan OEM dengan cepat mengembangkan produk entry-level dan konversi baru. Sistem ini secara inheren lebih sederhana untuk dipasang dan dipasang dibandingkan mid-drive, sehingga secara signifikan menurunkan kompleksitas dan biaya perakitan akhir sepeda. Kesederhanaan ini, dikombinasikan dengan harga B2B kami yang kompetitif dan dukungan garansi yang kuat, menjadikan HENTACH produsen pilihan untuk produksi e-bike berskala besar dan bervolume tinggi yang berfokus pada aksesibilitas dan kenyamanan perkotaan.